1 juli, 1 oktober en 1 januari 2027: in de woningbouw circuleert een rijtje belangrijke deadlines. Het zijn de laatste momenten waarop projectontwikkelaars voorrang kunnen krijgen op de gevreesde wachtlijst voor capaciteit op het elektriciteitsnet. Daarin krijgen ook gemeenten een rol, al is nog onduidelijk hoe zij concurrentie tussen projecten kunnen voorkomen.
De Europese Commissie staat op het punt de nieuwe ETS-benchmarkwaarden voor de periode 2026-2030 definitief vast te stellen. Dat is het moment dat producenten kunnen berekenen hoeveel gratis CO2-emissierechten ze op hun rekening krijgen gestort. Wie nog veel fossiele energie gebruikt, krijgt weinig gratis rechten. Schone bedrijven krijgen juist al hun emissierechten gratis.
Vanaf 2028 is het nieuwe CO2-emissiehandelssysteem van toepassing op de gebouwde omgeving (ETS-2). Om te voorkomen dat dit systeem de burger opzadelt met hoge kosten, moeten de bouw- en energiesector (rest)warmtnetwerken omarmen.
Nieuwe landelijke veiligheidsregels voor grote batterijsystemen leiden tot discussie in de opslagsector. Uit het 'Wijzigingsbesluit energieopslagsystemen voor elektrische energie en opslag van energiedragers voor elektrische energie' blijkt namelijk dat voor lithium-ijzerfosfaatbatterijen (LFP) in sommige gevallen grotere veiligheidsafstanden gelden dan voor nikkel-mangaan-kobaltbatterijen (NMC). Terwijl LFP door experts wordt gezien als de veiligere technologie.
Het energielabel krijgt vanaf komende vrijdag een ander uiterlijk, met meer indicatoren voor inzicht in prestaties van het gebouw. Dit sorteert voor op 2030, als de onderliggende rekenmethode verandert. "De stap van BENG naar ZEB is groter dan die van EPC naar BENG."
De veiligheidsafstanden die het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat voorstelt bij elektrische batterijen roepen veel vragen op, zo blijkt uit de reacties op een internetconsultatie.
De Europese Commissie gaat de regelgeving rond groene waterstof herzien. De Commissie reageert hiermee op signalen uit de markt en op een recente noodkreet van vijf lidstaten, waaronder Nederland. Gevreesd wordt dat te strenge regels rond Renewable Fuels of Non-Biological Origin (RFNBO) - waaronder ook groene waterstof - Europa economisch op achterstand zal zetten.
