Energieopslagbedrijf Ore Energy, in 2022 ontstaan uit een 'spin off' van de TU Delft, heeft één doel: de ontwikkeling van batterijtechnologie voor langetermijnopslag (LDES). Recente pilots moeten duidelijk maken hoe je van techniek naar daadwerkelijke netintegratie gaat. Voor Ore Energy lijkt directe koppeling aan wind- en zonneparken op dit moment de meest logische toepassing.
Er komt nationale regelgeving die de veiligheid van grote batterijsystemen moet borgen. Een wijziging van het Besluit Activiteiten Leefomgeving (Bal), komt volgende week vrijdag in internetconsultatie. Naar verwachting zullen in juni volgend jaar de nieuwe regels van kracht worden. Thuisaccu's en accu's in elektrische auto's, bootjes en werktuigen vallen buiten de nieuwe regels.
Snoepfabrikant Napoleon verduurzaamt haar productieproces door hogetemperatuurwarmte op te wekken en op te slaan. De warmtebatterij biedt flexibiliteit, waardoor de fabrikant vaker kan kiezen voor goedkope en duurzame energie. Hierdoor kan Napoleon zo'n 40% minder gas gebruiken.
De Britse unicorn Zenobe zorgt voor batterijen en elektrisch vervoer in elf landen. Hoe haalden zij daarvoor binnen enkele jaren ruim een miljard euro op? En waarom lukt dat andere energiestartups niet? "We hebben elke penny moeten omdraaien en twee keer moeten tellen voordat we die uitgaven", aldus medeoprichter Steven Meersman.
Grote energieopslagsystemen zoals accu's in containers zijn in opkomst. Welke vergunningen zijn nodig? En met welke veiligheidsmaatregelen moeten de eigenaars rekening houden? Berber Koopmans, werkzaam bij Bosch & van Rijn, adviesbureau voor duurzame energie en klimaatbeleid, geeft een aantal tips.
Na jaren testen, vond vorige week de officiële marktintroductie plaats van THOR, een massief stalen vliegwiel van 300 kW en met een energie-inhoud van 4 kWh. Deze kinetische batterij van het bedrijf QuinteQ Energy kan kortstondige peakshaving voor zijn rekening nemen op onder meer bouwplaatsen en haventerreinen. Een aansluiting op het elektriciteitsnet kan daardoor vaak beperkt blijven tot een 3X80A-kleinverbruikaansluiting, waar tot op heden geen wachtlijsten voor zijn.
Wat doe je als het elektriciteitsnet geen extra capaciteit meer kan leveren, terwijl je organisatie blijft groeien? De Technische Universiteit Eindhoven vond het antwoord in batterijen, slimme aansturing en diepgaande analyse van energiegebruik. Met het zogeheten Genius-project wil de universiteit netcongestie oplossen én een proeftuin voor innovaties inrichten. Mark Cox, programmamaker energie, en Thijs Meulen, adviseur energiemanagement en gebouwautomatisering, lichten het project toe.
